Vairāk par Isuzu

Isuzu Motors Limited

1916. gadā dibinātais uzņēmums Isuzu Motors Limited ir senākais automobiļu ražotājs Japānā. Uzņēmums ir viens no pasaulē lielākajiem komerctransporta ražotājiem un pasaulē lielākais dīzeļdzinēju ražotājs. Vairāki vadošie transportlīdzekļu un smagās tehnikas izgatavotāji un rūpniecības giganti izvēlējušies tieši Isuzu dīzeļdzinējus – to lieliskās veiktspējas un zemā degvielas patēriņa dēļ. Ar pieredzi, kas iegūta, izgatavojot vairāk nekā 29 miljonus dīzeļdzinēju, Isuzu zina, ko dara.

Papildus pikapiem un dīzeļdzinējiem Isuzu ražo arī dažāda izmēra kravas automašīnas un autobusus. Šobrīd uzņēmuma darbība aptver vairāk nekā 100 pasaules valstis, un daudzās nozarēs uzņēmums ir tirgus līderis. Uzņēmuma mītnes vieta ir Tokijā (Japānā), savukārt galvenā Eiropas mītnes vieta un dīzeļdzinēju pilnveidošanas un izpētes centrs atrodas Vācijā, netālu no Frankfurtes. Uzņēmums pārvalda Japānā (Fudžisavā, Točigi un Hokaido), Taizemē, ASV, Indonēzijā un Polijā darbojošās rūpnīcas.

Uzņēmums skaitļos

• Katru gadu izgatavo vairāk nekā 1 000 000 dīzeļdzinēju.
• Katru gadu izgatavo vairāk nekā 650 000 komercautomobiļu, no tiem 350 000 D-Max.
• 45 000 darbinieku.
• Kopš 1936. gada uzņēmums ir izgatavojis vairāk nekā 29 miljonus dīzeļdzinēju.
• 2024. gada apgrozījums sasniedza 20,8 miljardus eiro.
• Produkta attīstībai 2024. gadā ieguldīti 750 miljoni eiro.
• Uzņēmuma produkcija tiek pārdota vairāk nekā 100 valstīs.

Vēsture

• Tiek uzskatīts, ka uzņēmuma Isuzu vēsture ir sākusies 1893. gadā, kad tika nodibināts kuģubūves uzņēmums Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co. Automobiļu ražošanas vēsture sākās 1916. gadā.
• 1922. – Japānā tiek izgatavots pirmais automobilis Wolseley A-9.
• 1934. – Automobiļu rūpnīca tiek nosaukta par Isuzu. Uzņēmums tiek nosaukts Isuzu upes, kura tek Mie prefektūrā, netālu no Japānas senākās Ises tempļa, vārdā.
• 1936. – Isuzu izgatavo pirmo ar gaisu dzesējamo dīzeļdzinēju.
• 1950. – Tiek izgatavots pasaulē pirmais V8 tipa dīzeļdzinējs.
• 1963. – Tiek uzsākta vieglā automobiļa Isuzu Bellett ražošana.
• 1966. – Tiek uzsākta pikapu ražošana. Darbību sāk rūpnīca Samutas Prakanas provincē, Taizemē.
• 1988. – Top pirmais elektroniski vadāmais dīzeļdzinējs kravas automobiļiem.
• 1993. – Uzvara Parīzes–Dakaras rallijā dīzeļdzinēju automobiļu kategorijā.
• 1997. – Top pirmais US98 standartam atbilstošs dzinējs ar Common Rail iesmidzināšanas sistēmu.
• 1998. – Isuzu, kuram vides aizsardzība vienmēr ir bijusi prioritāte, pirmajam no visiem Japāņu komercautomobiļu ražotājiem tiek pasniegts ISO-14001 sertifikāts.
• 2002. – Taizemē tiek uzsākta modeļa Isuzu D-Max ražošana.
• 2003. – Top pirmais Euro4 standartam atbilstošs komercautomobiļu dīzeļdzinējs.
• 2006. – Tiek prezentēta jauna Isuzu D-Max modeļa versija.
• 2007. – Tiek uzsākts Isuzu D-Max modeļa imports Latvijā.
• 2012. – Tiek prezentēta pilnīgi jauna Isuzu D-Max modeļa versija.
• 2017. – Tirgū nonāk atjaunotā D-Max versija komplektā ar jauno 1,9 litru RZ4E dīzeļa dzinēju.
• 2018. – Garantija tiek pagarināta līdz 5 gadiem.
• 2020. – Tiek laists klajā trešās paaudzes Isuzu D-Max modelis.
• 2025. – Tirgū nonāk pilnībā atjaunots D-Max.

Attīstība

Pateicoties 50 gadu pieredzei un pastāvīgiem pilnveidošanas darbiem, jaunajam Isuzu D-Max var pilnībā uzticēties. Pirmo pikapu uzņēmums izgatavoja 1963. gadā. Tā mērķis bija konstruēt automobili, kurš izceltos ar vieglā automobiļa īpašībām un kravas automobiļa praktiskumu. Sākās rekordliela Isuzu pikapu pārdošana un eksports, un šobrīd uzņēmums jau vairāk nekā 40 gados tirgo pikapus Ziemeļamerikā, Eiropā, Dienvidāfrikā un Austrālijā.

Vairāk nekā 7 miljoni cilvēku ir izvēlējušies Isuzu pikapu tā izturības, uzticamības un ekonomiskuma dēļ. Pavisam jaunais D-Max arī vēlāk sekoja 1963. gadā izgatavotā modeļa Isuzu WASP pēdām, apvienojot vieglā automobiļa īpašības un smagās tehnikas DNS.

Importētājs