Технология Space Cab

ДВИГАТЕЛЮ НЕ НУЖЕН ADBLUE!

У нового дизельного двигателя Isuzu D-MAX 1,9 литра оптимальный размер, мощность 120 кВт (164 ЛС) и крутящий момент 360 Нм, а расход топлива всего 7 литров на 100 километров. Эмиссия вредного CO2 – всего 183 г/км.

В фильтре твердых частиц установлен катализатор (фильтр NОx), который превращает вредный оксид азота в чистый азот, воду и диоксид углерода без использования AdBlue, который в обычном состоянии замерзает уже при 11 градусах ниже нуля.

Благодаря новым качествам двигателя, системе нейтрализации выхлопных газов (EGR) и фильтру твердых частиц (DPD) эмиссия вредных углеводородов и оксида азота гораздо меньше. Топливные форсунки DLC, форсунки высокого давления 200 MПa, камера сгорания лучшего дизайна и покрытые графитом поршни обеспечивают более экономный расход топлива и долговечность двигателя. Кроме того, для распределительного механизма дизельного двигателя Isuzu D-Max используется цепь, поэтому сокращается количество дней простаивания транспортного средства на парковочной площадке и экономится много денег.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Можно выбрать 6-ступенчатую механическую коробку передач производства самой Isuzu или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач японской компании Aisin. У автомобилей с механической коробкой передач расход топлива составляет 7,0 л/100 км, а эмиссия CO2 – 183 г/км. У автомобилей с автоматической коробкой передач данные показатели составляют, соответственно, 7,8 л/100 км и 205 г/км.

ЧЕТЫРЕ ВЕДУЩИХ КОЛЕСА

Во всех моделях Isuzu D-Max есть режим четырех ведущих колес, который включается прокручиванием соответствующего колесика на главном пульте. В случае изменения условий вождения привод задних колес и четырех колес можно попеременно менять при скорости не выше 100 км/ч.

Скачать технические характеристики